Glavna funkcija sidra je učvrstiti i stabilizirati brod. Sa sljedećih aspekata.
1. Da bi sidro radilo, najosnovniji uvjet je zakačiti nešto za morsko dno.
Ako lanac sidra nije dovoljno dugačak, sidro neće raditi.
Ako je dno ravno, ili sidro zakačeno nije fiksirano, ili udica nije dovoljno jaka, ako je vjetar miran, dobro je, ali kad su valovi preveliki, sidro ne može nešto zakačiti, pa će sidro gubi svoju funkciju. , To se zove "hodanje na sidru". Vrlo je opasno da se brod udalji tijekom sidrenja, jer je glavni stroj obično zaustavljen kada je brod usidren. Ako odmah pokrenete brod, trebat će vremena. opasno. Stoga postoji koncept sidrišta. Sidrište je, implikacija, relativno nemirno pod morem, a osim toga, mora imati mogućnost zaklona od vjetra.
2. Težina sidro od legure cinka sidreni lanac je zanemariv za brod, a ono malo trenja neće igrati veliku ulogu.
Osim toga, ako obratite pozornost, općenito govoreći, kada je brod usidren, sidreni lanac je ravan, mislite li da će u ovom trenutku biti ikakvog trenja u sidrenom lancu?
Ako ste na moru, naći ćete puno malih ribarskih brodova, lanci njihovih sidra su debeli konopi.
3. Gledano s vrha broda, lanac sidra je ravan, ali je pod vodom
Postoji dio koji je gotovo paralelan s morskim dnom (zapravo blizu morskog dna)
Sidro osigurava prianjanje, koje se zatim prenosi na brod kroz sidreni lanac
Na taj način se može oduprijeti utjecaju vanjskih opterećenja oceanskih struja, vjetra i valova na pozicioniranje.
Razlog zašto postoji dionica blizu dna mora
je uzeti u obzir utjecaj sile
Razmislite o tome, sidro, sidreni lanac je ravan i lako se povlači sidro.
A postoji dio blizu morskog dna, koji može osigurati marginu
Moguće je do određene mjere.
Težina sidra nije velika, ali je veličina sidra određena za veličinu broda.
To je zbog sile držanja koju sidro može generirati i vlastite inercijske sile.
Trenje lanca sidra također igra ulogu
Općenito, ako naiđete na veliku oluju u dubokom moru, u osnovi morate samo pogledati značenje Boga.
Sidro je nezamjenjiva oprema za osiguranje sigurnosti broda, a sidro uglavnom ima sidrenu krunu. Sastoji se od osovine klina, kandži sidra, ručke sidra, šipke sidra (koja se naziva i poprečna šipka ili šipka stabilizatora) i okova sidra.
Drevno sidro je bio veliki kamen, ili košara puna kamenja, zvano "sidro". Isposnici se konopima potapaju na dno, a čamci se privezuju prema svojoj težini. Kasnije su se pojavila drvena pandža kamena sidra, odnosno drvene pandže su se vezivale s obje strane kamena, a brod se vezivao težinom i hvatom. Postoje zapisi o metalnim sidrima u južnim dinastijama Kine. Drevne kineske jedrilice koristile su željezna sidra s četiri kandže, koja imaju izvrsne performanse i još uvijek se koriste u sampanima i čamcima.